一辆SUV+一辆房车+一辆皮卡=依维柯欧霸·雷霆和欧霸·山海!
11月15日,南京依维柯在广州国际车展上盛大发布了欧霸·雷霆与欧霸·山海两大越野平台,起售价分别为33.99万元和29.99万元。
既然集合了皮卡、SUV和房车的功能,自然是既有强悍的越野性能,又要有超大舒适的内部空间以及多样的改装性。
依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海作为创新领域,有哪些特别之处?
聚焦改装市场,拓展越野与房车领域
自1985年进入中国市场,依维柯产品深受客运、货运领域的客户青睐,更凭借优秀的改装车型,活跃在石油钻探、灾害救援、应急保障、社会治安、边防巡逻等各种场景中。
南京依维柯相关负责人表示:“南京依维柯坚持做好底盘,坚持走改装市场的道路。目前轻客市场以客货两用和通勤为主,场景相对有限,依维柯看到了改装市场的巨大潜力。随着人们生活方式的改变,越野和房车市场有望迎来进一步增长。”
早在多年前,基于依维柯军用底盘改装而来的依维柯2045、2046系列,便以高可靠性和出色的越野性风靡市场。此次发布的欧霸·雷霆、欧霸·山海,正是对这份优秀基因的全新诠释。南京依维柯相关负责人表示希望通过依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海拓展新的用户群体,让更多的人感受到越野的乐趣和魅力;携手更多热爱越野与探索的用户,打造更多专属车型。
大空间、真四驱、全地形
产品力方面,依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海是国内行业独家的集大空间、真四驱、全地形越野性能于一身的车型。不仅拥有强悍的越野性能,还打破了国内越野车型在空间上的限制,真正做到了越野与大空间的完美结合。
依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海搭载最新一代F1C 3.0T发动机,功率达到179马力,峰值扭矩430N·m,配备6速手动或8速手自一体变速箱。其中,8AT变速箱由依维柯和采埃孚同步开发,在硬件配置和软件标定方面均实现了深度一体化匹配,确保了优越的性能、可靠性以及油耗表现。
在越野性能上,车型全系标配电控全时四驱分动器和前桥、中央、后桥三套差速锁,使得车辆能够适应各种复杂地形。
据介绍,依维柯欧霸·雷霆、欧霸山海采用非承载式车身专业越野底盘系统,高强度激光焊接车身结构并广泛采用HSS和AHSS等高强度钢材,车身近百处位置完成了强化加固,从而实现了卓越的承载性能。同时,其最大超过13m³的装载空间,能够充分满足运输设备和物资的需求。
除此之外,车辆拥有超过1000毫米的涉水能力,达到中型军用越野车的涉水要求;在极寒、高海拔区域,车辆配备的燃油管路加热系统,能够确保-41℃正常启动。
用户定制与共创共生,满足多样化需求
南京依维柯相关负责人表示:“得益于南京依维柯成熟的量产技术和对用户需求的深刻理解,无论是应急救援、石油电力、医疗救护等行业客户,还是家庭出行、探险旅游等场景,依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海均能提供适合的车型和改装方案。
他进一步指出:“由于市场上没有同类车型可供对标,依维柯决定以客户需求为出发点,努力打造行业标杆。发布的价格只是一个锚点,用户可以根据自己的需求进行DIY选装,享受极大的选择余地。”
南京依维柯产品负责人表示:“依维柯4x4欧霸·雷霆、欧霸·山海在产品设计之初,就充分考虑了用户的实际需求,车身布局可根据不同使用场景和改装要求进行灵活调整,并提供专门的接口、电气定制服务以及软件模块的打通和培训支持,不仅简化了改装流程,还确保了改装后的产品能够稳定运行,满足用户的期望。”
据悉,依维柯的产品工程师经常与用户一起跟车测试,亲身体验用户的使用场景和痛点,从而不断优化产品设计和性能。这种“同吃同住同劳动”的精神,使依维柯能够更精准地把握市场需求,为用户提供更贴心的服务。
依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海的上市,丰富了用户的购车选择,也展现了南京依维柯敏锐的市场洞察力和创新精神。相信凭借卓越的产品性能、灵活的定制方案以及深厚的用户基础,依维柯欧霸·雷霆、欧霸山海将引领市场新风潮,为专用车及越野用户带来更优的可靠方案。
(来源:运输人网)
