当地时间5月21日，美国商务部（DOC）裁定，对韩国、中国台湾、泰国和越南4地生产的乘用车轮胎，加征关税。
据轮胎世界网了解，除了中国大陆地区外，上述4地是亚洲最重要的轮胎产地。
这表明，美国对亚洲轮胎的贸易壁垒持续提高。
通常情况下，美国商务部批准关税政策后，应由美国国际贸易委员会（ITC）审查DOC的决定，并确定加征额外关税的理由是否属实。
ITC已安排，在5月25日举行一次听证会。
所有相关当事方，可以提出自己的意见。
据悉，去年12月下旬，美国商务部初步决定，对上述4地生产的乘用车和轻卡轮胎，征收反倾销税，幅度为13.25%-98.44%不等。
其中，韩国为14.24%-38.07%；中国台湾为52.42%-98.44%；
泰国为13.25%-22.21%；越南最高为22.30%。
具体税率如下：
韩国
韩泰轮胎38.07%；耐克森轮胎14.14%；其他公司（包括锦湖轮胎）27.81%。
中国台湾
正新橡胶33.3%；南港轮胎98.44%；其他公司84.33%。
泰国
玲珑轮胎22.21%；住友橡胶13.25%；其他公司16.66%。
越南
全国22.30%（不包括赛轮、建大、普利司通、锦湖、优科豪马）。
另外，越南的轮胎制造商，还须加征6.23%-10.08%的反补贴税。
责任编辑：范良
原标题：最新裁定轮胎贸易壁垒持续提高
