网易轿车归纳12月6日报导
近些年国内外电动轿车开展迅速，不过充电桩的建造速度却没有跟上电动轿车开展的脚步，充电慢、充电难越来越成为电动轿车开展的拦路虎。
电动车车主在充电站外排队吃泡面、组团打牌玩游戏虚度韶光等充电的事时有发生，慢充一般都得6-8个小时，现在的快充冲一半电也需求30分钟，远比不上加油的速度，
而且快充对电池不太友爱。国内如此，国外怎么？近来美国特斯拉排队充电的视频在网上火了。
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视频中能够精确的看出，大约30辆不同类型的特斯拉在一处充电站外排起了长龙，等候充电，有网友戏称这是大深夜排队服侍电动爹。
确实，电动车现在在城市内出行现已十分完美了，可是出远门跑远程，去一些偏远地区仍是不如燃油车省心。
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据了解，特斯拉的V3超充现在现已支撑250kW的快充，有人测验其从9%充到50%，仅耗时12分钟，从9%充到90%，耗时需求35分钟。这个速度现已相当之快了，可是现在该超级充电桩仅在美国部分大城市如拉斯维加斯等地有供给，偏远地区暂没遍及到，假如遍及这对电网将是十分恐惧的应战。
即使将来能够遍及，但随着纯电动轿车井喷式的迸发，35分钟充溢的速度必定仍是无法满意排队充电的状况，究竟加个油便是分分钟的事。
