11月8日，上汽群众新能源轿车安亭工厂正式完工，首辆ID.系列车型驶下出产线。据悉，新工厂专为电动轿车打造MEB纯电动车渠道，未来还将投产多个品牌的全新一代纯电动轿车，方针年产能将到达30万辆。
在今日的下线典礼上，群众轿车集团CEO赫伯特·迪斯博士(Herbert Diess)表明，“从2020年开端，群众轿车将向我国引进ID.宗族车型，上海也将在未来成为ID.宗族车型的两个重要出产基地之一。”
而今日驶下出产线的ID.车型与此前品牌之夜上的ID.初见非常相似，新车定坐落纯电动中型SUV，它是上汽群众投产的首款ID.宗族车型，也是这一系列车型未来进入我国商场的第一款产品。
在造型上，它有着显着的ID.宗族基因，而在细节方面比较此前的ID.初见也有一些不同，前大灯造型线条愈加舒展，灯组线条向后延伸，贯穿式灯带保留了下来，而且进一步延伸到灯组内部，除了灯组外前围住部分也有调整，但不同并不大。
新车选用大面积假装，但车侧隐藏式门把手的规划仍旧非常显眼，C柱区域装备了面积可观的三角窗，进一步确保后排的视觉空间。除此之外，流通的旁边面线条和车顶弧线，也让新车有着不错的视觉效果。
比较与前脸的规划来看，尾部有着更丰厚的层次感，使用了全新款式的贯穿式尾灯，与尾灯融会贯通的还有赤色的群众品牌LGGO，看上去更富科技感。此外，新车的后围住造型也愈加传统。
除了最新下线的ID.系列车型外，未来将在上汽群众新能源工厂中出产的国产ID.3车型也进行了露脸。比较此前发布的官图，ID.3并没有作出调整，从它的身上咱们仍旧能够正常的看到一些ID.宗族的规划言语。
据悉，ID.3搭载最大功率为150kW（204PS）的驱动电机，国产后动力电池由宁德年代供给，将有45kWh、58kWh和77kWh三种容量，WLTP工况归纳续航路程分别为330km、420km以及550km。值得一提的是，该车型未来将支撑100kW快充，30分钟内即可供给290km的续航，能够预见的是，ID.系列其他车型也将支撑该项功用。
水滴观念：
不同与此前推出的插电式混合动力车型，群众ID.系列车型均出自专门为纯电车型打造的MEB渠道，该渠道不只可装备不同容量电池，使最大续航路程数到达550公里，乃至车内空间也比MQB渠道同级车型更大。而当2020年补助方针彻底退出舞台，新能源商场由方针导向演变为产品导向，到时在天平两头的自主品牌和以群众ID.系列为首的合资品牌，谁又更值得挑选呢？欢迎在谈论区留言，和咱们我们一同评论。
文/周桐
